BIZTRAC
GRIFF AVIATION ASVerdivurdering

Verdivurdering av GRIFF AVIATION AS

Org.nr. 916540892 · Forskning Og Eksperimentell Utvikling Innenfor Naturvitenskap Og Teknikk · Sykkylven

84.6 mill. kr

Intervall 7.0 mill. kr – 162.3 mill. kr

Basert på årsregnskap for 2024 (regnskapsperiode til 2024-12-31).

Konfidens: Middels Metode: Kombinasjonsverdi

Hva driver verdien

Combined value: 50% book equity + 50% capitalized earnings (EBIT normalized over 1 year(s) / 20% required return).

Regn på verdien selv

Hva-hvis · ikke publisert estimat

Juster forutsetningene og se hvordan verdien endrer seg. Utgangspunktet er de publiserte tallene over.

Metoder

Hver metode vises med verdi, formel og innsatstall. Metoden som forankrer det publiserte intervallet er uthevet.

Substansverdi · forankrer

Substansverdi (bokført egenkapital)

162.3 mill. kr
Verdi = bokført egenkapital fra siste årsregnskap.
Egenkapital
162.3 mill. kr
Naturlig gulv for verdien. Negativ egenkapital flagges og brukes ikke i intervallet.
Inntjeningsverdi · forankrer

Avkastningsverdi (kapitalisert inntjening)

7.0 mill. kr
Verdi = normalisert driftsresultat ÷ avkastningskrav.
Normalisert EBIT
1.4 mill. kr
Avkastningskrav
20.0%
År i normalisering
1
Klassisk norsk SMB-metode. Vektet snitt av de siste årenes driftsresultat.
Blanding · forankrer

Kombinasjonsverdi (blanding)

84.6 mill. kr
Verdi = 50 % substansverdi + 50 % avkastningsverdi.
Substansverdi
162.3 mill. kr
Avkastningsverdi
7.0 mill. kr
Brukes når inntjening og substans forteller ulike historier.
Markedsmetode

P/E (resultatmultippel)

Ikke tilgjengelig
Verdi = P/E × årsresultat × (1 − illikviditetsrabatt).
P/E-multippel
Årsresultat
−28 000 kr
Illikviditetsrabatt
Egenkapitalmultippel – ingen gjeldsbro nødvendig. Bransjemultipler fra ekstern referanse.
Markedsmetode

P/B (bokverdimultippel)

Ikke tilgjengelig
Verdi = P/B × egenkapital × (1 − illikviditetsrabatt).
P/B-multippel
Egenkapital
162.3 mill. kr
Egenkapitalmultippel basert på bokført egenkapital.
Markedsmetode

EV/EBIT

Ikke tilgjengelig
Egenkapitalverdi = EV/EBIT × driftsresultat − netto gjeld, med rabatt.
EV/EBIT-multippel
Driftsresultat
1.4 mill. kr
Netto gjeld tilnærmet med langsiktig gjeld – broen er omtrentlig.
Markedsmetode

EV/Sales (omsetningsmultippel)

Ikke tilgjengelig
Egenkapitalverdi = EV/Sales × omsetning − netto gjeld, med rabatt.
EV/Sales-multippel
Omsetning
8.5 mill. kr
Nyttig for selskaper som går med underskudd. Netto gjeld tilnærmet med langsiktig gjeld – broen er omtrentlig.
Relativ

Bransjerelativ verdi

Ikke tilgjengelig
Verdi = medianens omsetningsmultippel i bransje- og størrelsesgruppen × omsetning.
Omsetning
8.5 mill. kr
Antall i sammenligningsgruppe
Relativ prising mot faktiske bransjekolleger i vårt eget datasett.

Konsernverdi (NAV – gjennomlysning)

NAV (verdi inkl. datterselskaper)
84.6 mill. kr
Frittstående verdi
84.6 mill. kr
Merverdi fra eierandeler
0 kr
Verdsatte datterselskaper
0 av 2

NAV legger kun til merverdien hver eierandel har over bokført verdi, for å unngå dobbelttelling i konsern.

Eierposter (anslått verdi)

EierEierandelAnslått verdi av post
RONJA CAPITAL AS 34.6% 293 000 kr
JAKOB HATTELAND HOLDING AS 26.0% 220 000 kr
ØYHATT AS 3.0% 25 000 kr
GENERAL AVIATION INVESTMENT AS 2.8% 23 000 kr
STIHATT AS 2.4% 20 000 kr
ROHATT AS 2.3% 19 000 kr
HEHATT AS 1.9% 16 000 kr
KOMMA AS 1.6% 14 000 kr
ELVETUN AS 0.1% 1 000 kr

Anslått verdi av hver eierpost = eierandel × midtestimat. Konsernstrukturer kan gi dobbelttelling; se konsernverdi (NAV) over.

Metode og forbehold

Dette er et estimert verdiintervall basert på offentlige regnskapstall – ikke et investeringsråd, en kredittvurdering eller en markedspris. Alle tall utledes deterministisk fra innsendte årsregnskap; en levende beregner kan vise «hva-hvis»-tall som ikke er publiserte estimater.

Selskaper i konkurs, under avvikling eller tvangsavvikling får en statusmerknad i stedet for en verdi. Utdaterte regnskap merkes før verdien.

Parameterversjon: proto-1. Regnskapskilde hentet: 2026-06-11T20:05:48Z. Beregnet: 2026-06-14T22:00:55Z.

← Tilbake til GRIFF AVIATION AS