NAF TRAFIKKSENTER AS
Eierskapsstruktur
NAF AS
64.4%
NAF TRAFIKKSENTER AS
49.3 mill. kr oms. · 7.9 mill. kr res.
Nøkkeltall · 2024
Omsetning
49.3 mill. kr
Driftsresultat
7.9 mill. kr
Egenkapital
52.6 mill. kr
Est. verdi
46.1 mill. kr
Finansiell helse · 2024
Likviditet
1.22
Omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Lønnsomhet
–
Totalkapitalrentabilitet
Soliditet
69.4 %
Egenkapitalandel av totalkapital
Registerinformasjon
- Selskapsform
- Aksjeselskap (AS)
- Bransje
- Undervisning ved godkjente trafikkskoler (85.531)
- Sektor
- Private aksjeselskaper mv.
- Stiftet
- 1989-11-21
- Registrert
- 1995-03-12
- Ansatte
- 43
- Kommune
- VÅLER
- Fylke
- Innlandet
- Siste regnskap
- 2024
Kontakt
- Telefon
- 62 42 98 00
Registre
MVA-registretJa
ForetaksregisteretJa
StiftelsesregisteretNei
FrivillighetsregisteretNei
Aksjekapital
- Type
- Aksjekapital
- Beløp
- 2.5 mill. kr NOK
- Antall aksjer
- 2512
- Registrert
- 1999-07-13
Formål og aktivitet
- Vedtektsdato
- 2010-06-23
- Formål
- Ta sikte på å bli et ledende kompetansesenter i Norge for en allsidig trafikkopplæring med et baneanlegg for alle trafikkantgrupper. Hovedvekten legges på holdningsskapende arbeid ved trafikksikkerhets- og risikoopplæring på lukket bane, og perfeksjonering i andre kjøreferdigheter som kreves for en sikker, effektiv og miljøvennlig vegtransport. Ved utforming av baneanleggene er det lagt vekt på at de kan brukes til utprøvingforsøk for trafikk- tekniske utviklingsprosjekter. Det er også lagt vekt på at trafikksenteret skal bli et samlingssted for alle organiserte trafikk- opplæringstiltak, herunder spesielt tilrettelagt for motorinteressert ungdom. Det legges vekt på en hensiktsmessig utbygging av baneanlegg, innkavarterings- og fritidsanlegg, med muligheter for andre aktiviteter som er integrert del av trafikksenterets virksomhet.
- Aktivitet
- Ta sikte på å bli et ledende kompetansesenter i Norge for en allsidig trafikkopplæring med et baneanlegg for alle trafikkantgrupper. Hovedvekten legges på holdningsskapende arbeid ved trafikksikkerhets- og risikoopplæring på lukket bane, og perfeksjonering i andre kjøreferdigheter som kreves for en sikker, effektiv og miljøvennlig vegtransport. Ved utforming av baneanleggene er det lagt vekt på at de kan brukes til utprøvingforsøk for trafikk- tekniske utviklingsprosjekter. Det er også lagt vekt på at trafikksenteret skal bli et samlingssted for alle organiserte trafikk- opplæringstiltak, herunder spesielt tilrettelagt for motorinteressert ungdom. Det legges vekt på en hensiktsmessig utbygging av baneanlegg, innkavarterings- og fritidsanlegg, med muligheter for andre aktiviteter som er integrert del av trafikksenterets virksomhet.